四通-高空作业车-高空作业车

发动机部件老化，高空作业车晃动也与发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的防震系统，负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。

解决方法:更换零件。

1.发动机积碳---导致高空作业车抖动。高空作业车常见的原因是节气门太脏或喷油嘴积碳太多。当发动机积碳过多时，冷启动时喷油头喷出的会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难。这种情况下，只有积碳吸收的达到饱和，高空作业车才容易进入车内。进入车内后，吸附在积碳上的会被发动机的真空吸力吸入缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气越来越稀，导致冷启动后怠速抖动。温度越低，冷启动需要的油量越大，积碳越多会影响冷启动的顺利进行。

解决方法:清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应该清洗。

2.油压不稳定。如果发动机积碳已清理干净，节气门已清洗，油垫和火花塞已更换，怠速时车身仍抖动，建议检查供油压力和进气压力传感器是否正常。如果机油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作---，车身抖动。

解决方法:检查油压，高空作业车，---时更换零件。

3.点火系统问题检查火花塞、高压线和点火线圈的工作状况。高空作业车点火系统---和火花塞点火条件---也会导致此类故障。行驶时，发现车身晃动。高空作业车如果在行驶过程中发现高空作业的车身有轻微晃动或偏移，一般是轮胎引起的故障。高空作业车首先可能是车轮平衡状况不好，车主需要尽快做一个四轮定位和动平衡。高空作业车如果车辆没有偏离，进行轮胎动平衡。另一种情况更---，可能是钢圈变形造成的，需要车主去维修店检查。这种情况一般发生在使用年限较长的车辆上。

一般汽车换上新轮胎和新钢圈时，都要做车轮平衡，否则配重不均匀时方向盘容易抖动。

动力传输装置包括所述空中作业车辆的每个工作装置的动力传输部。有常见的内燃机，机械传动、电动机械传动、内燃机-电动传动、内燃机-液压传动等。(1)内燃机-机械变速器动力源为汽车公司发动机，动力经变速器传出后，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮影响以及通过钢丝绳等元件进行传递到工作分析装置，传动控制线路长，结构较复杂，仅在经济用途比较单一的高空施工作业车中使用。（2）电力-机械传动利用外部电源或车载电源，电能通过电机转换为机械能，然后通过机械传动装置传递到工作装置。由于电机具有不可逆、大转速范围内级联调速的特点，各机构都可以有独立的电机驱动，简化传动和控制机构，噪音小，污染少，适合外部电源方便或流动性小的现场运行。(3)内燃机.电驱动传输线是汽车发动机-发电机-马达，然后驱动工作的装置运转。优点是: 利用直流电机优良的工作特性，高空工作车可获得---的工作性能，但较重，成本较高。(4)内燃机-液力传动和其他传动方式。可充分开发利用液压系统传动的优点，简化了传动设计结构，并且易于管理实现无级调速和运动发展方向的变化，传动平稳、---简便省力，能防止过载，因此我们大部分高空作业车采用此种传动控制方式