车功能来说：蓝牌的作业半径只有5-6米，基本上窄巷，伸4.5米酒可以勉强作业，因为蓝牌大臂自重轻量化，黄牌就不行了，作业半径10-14米，高空作业车，你支腿不伸完，有可能不稳侧翻，而这种情况，登高车28米多少钱一辆，厂家和保险公司肯定是都不管的，因为在属于---操作，后果自己承担，这个费用就有点了。
综合以上几个观点，在选购高空作业车，我个人观点是，23米蓝牌，是直臂，高矮都可以---，因为作业半径小，可以无线远程操作；折叠臂相对比作业半径大，标配不能无线远程操控，会出现视线盲区。如果是原有蓝牌高空作业，再次需要高度补充，可以选择黄牌30-48米。以上所述，只代表个人看法，更多选择，留言讨论咨询。
)伸缩臂式
作业车的多节工作臂套叠布置，工作臂之间只能进行相对的伸缩运动。伸缩臂式高空作业车套叠工作臂一般为3节，多的可达到5-6节，因此其结构紧凑，行驶状态体积小，机动性好。伸缩臂车型还具有作业范围大、回转摆尾小、操作简单直观等优点。
(2)折叠臂式
伸展机构之间的连接全部为铰接形式，因此又叫做铰接式高空作业车。折叠臂式结构简单，跨越空中障碍的能力强，重型高空作业车，还可方便地配置起重作业功能，实现一机多用。
(3)混合式
各工作臂之间既有铰接也有套叠，既有相对伸缩也有相对转动。混合式结构---紧凑，体积小，动作灵活，能够实现垂直升降、水平伸展等特殊动作，适用于各种复杂的空中作业场所。
(4)垂直升降式
伸展机构只能在竖直方向上下运动。其特点为结构简单、承载能力强。存在的缺点是作业范围小、作业高度低。
2、按用途分
高空作业车按用途分可分为普通型和绝缘型。
(1)绝缘型
其工作平台为绝缘平台，并带有绝缘内衬，部分工作臂采用绝缘材料制作，工作平台和下部车体之间的控制管路、线缆等也全部为绝缘材料，使在空中工作的人员和地面之间绝缘。
(2)普通型
不具备绝缘功能，不能进行带电作业，只能进行普通高空作业。
除了上述说的几个作业场所，高空作业车还可以适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业，了解了上述介绍的分类，才能选择到适合自己的车。
使用高空作业车可以提供一系列的好处。首先，它能够提供安全的工作平台，减少高处作业的风险和危险。其次，高空作业车的灵活性和性可以提高工作效率，节省时间和人力成本。此外，室外高空作业车，高空作业车还有助于减少搭建和拆除临时搭棚的需求，提高工作效率并减少对周围环境的影响。总结：高空作业车作为一种安全的空中工作---，广泛应用于建筑、维修和清洁等领域中的高处作业任务。它具备灵活、安全、的特点，能够提供稳固的工作平台，满足各种高处作业需求。高空作业车在建筑施工、设备维修、电力线路维护、树木修剪等领域发挥着重要作用。通过提供安全的工作平台和提高工作效率，0高空作业车---提升了高处作业的安全性和效率，成为现代工程施工和维护的不可或缺的---。
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