









在道路上施工时,车辆尽量靠边,下臂仰角尽可能加大,并避免工作臂在侧方的情况,将工作臂控制在车体内,减少过往车辆碰撞危险。
在公路上进行工作时,作业车应尽量靠边停放,停放时应考虑支腿伸出长度,在---稳定性的前提下,程力高空作业车价格及图片,尽量少占用正常通行车道。停车后,有人员从左侧进出驾驶室时,应观察前后车辆情况,快速进出,并随时关好车门。操作前及时打开作业车的危险---信号灯,然后布置好隔离带、隔离墩或防撞车。作业场地不应有危险或有可能导致作业危险的障碍物,否则应采取相应的防护措施。
车辆工作地点地面坚实,无孔洞,---要注意检查支脚处地面坚实度,注意下水道以及其他可能的塌陷点。粗略的检查都不容易发现这些危险点,需要仔细检查,并针对不同环境设置支脚垫木。


高空作业车的支腿结构采用x型支腿
这是前支腿
这是后支腿
这样设计的目的是为了使高空作业车的支腿跨距,工作时更稳定。
有些人也把它称之为前v后v结构。
这是应急泵,车辆发动机失去动力时,高空作业车正常运行全靠它。
这是液压卷扬。高空作业时,可以用它来吊一些不太重的物体。前几个视频中介绍的梭阀在液压卷扬里就有应用。
红色部分为长度和角度传感器,大臂在工作时,伸缩的长度和角度由它来反馈给车载电脑,由电脑来进行限幅,保护人员安全。
28米全系列使用21寸回转支承,双变幅油缸。
标准配置110升液压油箱,且带有过滤器。
所有高空作业车辆均配有双电瓶,容量。
全系配备散热器,高空作业车,防止工作时液压油温过高,延长油液使用寿命。
选装驾驶室
选装逆变器。
选装箭头指示灯。
吊篮标配,有多种尺寸可选,有折叠结构和伸缩结构。

实选择折叠臂式的高空作业车直接的一点就是省钱,因为折叠式的高空作业车要比直臂式的便宜一些。折叠臂式比直臂式还多一个一吨的吊钩,有起吊作用;还有一点就是蓝牌折叠臂式的高空作业车作业高度只能做到14米以内,有很大的局限性。车身操作只能用操作杆,不知道臂长和作业高度,幅度倾斜角度,只能根据操作员经验来操作,很容易误操作。
直臂式高空作业车,也就是伸缩臂式高空作业车。蓝牌的话作业高度可以达到18米左右,整车结构紧凑,外形尺寸短,转向灵活,升降高空作业车品牌,行驶方便,可上蓝牌适合城市巷道使用。
前支腿可以选用交叉式,也就是x型,支腿跨距大,整车稳定性---。支腿带有位置检测开关,并有自动感应功能。
底座可双向360度旋转,工作斗采用电旋转可360度旋转,使工作便捷,无需重复启动车辆调整方向位置。六边形大臂截面,结构强度---,使伸缩更平稳。工作幅度和工作半径可以自动---。
配置高一些的还会安装大屏幕显示器,可显示臂长,工作高度,工作幅度,路灯车高空作业车价格,倾斜角度。可---高空作业车熄火启动等。应急泵工作,如果发动机故障,可以使整体臂架收回来。操作臂架上下车还有保护。整车采用全电控系统,有多项安全保护功能。
直臂式高空作业车比折叠臂式高空作业车更为省空间一些,操作起来也简单一些,安全性能也稳定一些,外观也---一些!


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